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依據(jù)成員國的國家動力和氣候方案草案，氣候運(yùn)動安排CAN Europe和Sandbag周三表明，到2030年歐盟將煤電裝機(jī)容量將從現(xiàn)在的143吉瓦下降58％至60吉瓦左右。

雖然有八個成員國清晰許諾在NECP期間（2021-2030）逐漸篩選煤炭，但是有11個會員表明從2019年的水平上看煤炭產(chǎn)能下降很少或底子沒有減少。

“許多沒有方案退出煤炭的成員國現(xiàn)已從各種歐盟動力轉(zhuǎn)型支撐方案中獲益，而且正在要求添加資金，”該安排表明。

到2030年，歐盟剩下的剩下煤電容量絕大部分會集在六個歐盟國家：波蘭，德國，捷克共和國，保加利亞，羅馬尼亞和希臘。

陳述稱，“歐盟委員會有必要保證歐盟對煤炭區(qū)域公正轉(zhuǎn)型的支撐取決于成員國可信和有力度的動力轉(zhuǎn)型許諾。”

歐盟的管理法規(guī)于2018年經(jīng)過，以保證完成歐盟2030年的動力和氣候方針，NECP是監(jiān)管的要害東西。

歐盟將在6月30日之前向其以為需求采納更多措施以協(xié)助完成歐盟方針的成員國提出主張。然后，成員國在2019年末之前提交終究的NECP。

2018年，歐洲的煤電廠釋放了6.25億噸二氧化碳，占?xì)W盟溫室氣體總排放量的近15％。歐盟公路運(yùn)輸部分占?xì)W盟溫室氣體排放量的21％。

依據(jù)德國氣候科學(xué)與政策研究所氣候剖析，為了實行“巴黎協(xié)議”并將全球氣溫上升約束在1.5攝氏度，歐盟國家需求在2030年前中止燃煤發(fā)電。